一、引言

1.有兩種衡器：一種是非自動(dòng)衡器，一種是自動(dòng)衡器。

非自動(dòng)衡器是指：在稱量過(guò)程中需要操作者干預(yù)，以確定稱量結(jié)果是否可接受的衡器。

自動(dòng)衡器是指：在稱量過(guò)程中無(wú)需操作者干預(yù)，能夠按預(yù)先設(shè)定的處理程序自動(dòng)稱量的衡器。

2.在衡器所用過(guò)程中有兩種稱量模式，一種是靜態(tài)稱量，一種是動(dòng)態(tài)稱量。

靜態(tài)稱量是指：被稱載荷與衡器承載器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，靜態(tài)稱量總是非連續(xù)的。

動(dòng)態(tài)稱量是指：被稱載荷與衡器承載器存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)態(tài)稱量有連續(xù)的，也有非連續(xù)的。

二、幾種衡器的稱量模式

1.非自動(dòng)衡器

占有了我們生活中絕大多數(shù)的非自動(dòng)衡器產(chǎn)品，全部都屬于靜態(tài)稱量，而且都是非連續(xù)稱量。

2.自動(dòng)衡器

自動(dòng)衡器按照其稱量模式可以分為三類

⑴ 連續(xù)動(dòng)態(tài)稱量

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器（皮帶秤）屬于連續(xù)的動(dòng)態(tài)稱量，因?yàn)榇祟惡馄鳠o(wú)需中斷輸送帶的運(yùn)動(dòng)，而對(duì)輸送帶上的散狀物料進(jìn)行連續(xù)稱量的自動(dòng)衡器。我們習(xí)慣上將“皮帶秤”、“螺旋給料秤”、“連續(xù)失重秤”、“沖量式流量計(jì)”等歸屬于此類產(chǎn)品。

⑵ 非連續(xù)靜態(tài)稱量

“重力式自動(dòng)裝料衡器”和“非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器（累計(jì)料斗秤）”是非連續(xù)靜態(tài)稱量。重力式自動(dòng)裝料衡器所包括的“組合衡器”、“累加衡器”、“減量衡器（非連續(xù)減量）”、“定量灌裝秤”、“定量包裝秤”等；非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器包括的“累計(jì)料斗秤”，都是屬于此類衡器。

從“重力式自動(dòng)裝料衡器”和“非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器”兩類自動(dòng)衡器中被稱物料的的稱量狀態(tài)來(lái)看，這兩類產(chǎn)品都不是“動(dòng)態(tài)稱量”，那么一定是“靜態(tài)稱量”。雖然兩類產(chǎn)品都屬于自動(dòng)衡器的范疇，都是在預(yù)先設(shè)定的程序下，對(duì)每一份散狀物料進(jìn)行自動(dòng)準(zhǔn)確稱量。物料是在承載器內(nèi)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，每一次稱量不論多大的量值，物料總是能夠靜止地停留在承載器內(nèi)等待被稱量。

⑶ 既有連續(xù)動(dòng)態(tài)稱量、也有非連續(xù)動(dòng)態(tài)稱量

“自動(dòng)軌道衡”、“動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器”則既有是非連續(xù)的動(dòng)態(tài)稱量，也有連續(xù)的動(dòng)態(tài)稱量；而“自動(dòng)分檢衡器”由于包含的品種比較多，檢重秤、貼標(biāo)簽秤、計(jì)價(jià)標(biāo)簽秤等產(chǎn)品被稱載荷與承載器存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，屬于連續(xù)動(dòng)態(tài)稱量；車載式衡器、車輛組合衡器等產(chǎn)品被稱載荷與承載器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，屬于非連續(xù)靜態(tài)稱量。

三、結(jié)束語(yǔ)

作為設(shè)計(jì)者、檢測(cè)者和使用者，必須全面了解一種衡器，知道面對(duì)的衡器是“動(dòng)態(tài)稱量”，還是“靜態(tài)稱量”，是“連續(xù)稱量”，還是“非連續(xù)稱量”。設(shè)計(jì)者才能更好地選擇最恰當(dāng)?shù)哪K，設(shè)計(jì)出適用于現(xiàn)場(chǎng)使用的產(chǎn)品；檢測(cè)者才能采用恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備和方法對(duì)衡器進(jìn)行檢測(cè)；使用者才能更好地維護(hù)、正確使用，讓衡器發(fā)揮出應(yīng)有的作用。